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電氣沖壓件的優(yōu)點及新工藝

信息來源：m.mailikuaidi.com | 發(fā)布時間：2023年11月15日

電氣沖壓件的優(yōu)點：

（1）包頭非標冶金設備沖壓一般不切割邊緣材料，材料消耗少，不需要其他加熱設備，是一種節(jié)約材料、節(jié)能加工方法，沖壓件成本低。

（2）電氣沖壓時，由于模具保障了沖壓件的尺寸和形狀精度，一般不損壞沖壓件的表面質(zhì)量，而且模具的使用壽命一般較長，沖壓質(zhì)量穩(wěn)定，互換性好，具有“完全相同”的特點。

（3）電氣沖壓可加工尺寸范圍大、形狀復雜的零件，如小時鐘表、汽車縱梁、覆蓋件等，加上沖壓材料的冷變形硬化效應，沖壓強度和剛度較高。

（4）電氣沖壓加工工作效率高，操作簡單，易于實現(xiàn)機械化和自動化。這是因為沖壓是通過沖壓模具和沖壓設備完成的。一般來說，沖壓機的行程次數(shù)可以達到每分鐘幾十次，高速壓力可以達到每分鐘幾百次甚至上千次，每次沖壓行程都可以得到一個沖壓件。

所謂沖壓工藝是指沖壓件對工藝品的適應性，即設計的沖壓件在尺寸、加工精度和標準、結構形狀等方面是否符合沖壓加工工藝標準。減少沖壓過程的工藝數(shù)量代表著減少沖壓件數(shù)量、節(jié)省工裝數(shù)量、簡化沖壓過程的傳輸裝置，減少操作人員和沖壓占地面積，是節(jié)約投資和能耗的措施。因此，沖壓制造商可以將沖壓工藝的數(shù)量設計作為降低汽車制造成本的有效途徑，甚至改進產(chǎn)品設計，以滿足制造工藝的要求。汽車沖壓件應具有良好的工藝性質(zhì)和經(jīng)濟性。衡量其標準的重要因素包括沖壓件的工藝數(shù)量、車身組件的分層數(shù)量和尺寸、沖壓件的結構等。

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